【EV视界报道】9月25日晚，东风日产轩逸·纯电在三亚正式上市，新车分为2款车型，补贴后售价分别为15.9万元和16.6万元。新车基于全新一代日产聆风的纯电动技术打造，搭载了一组容量为38kWh的三元锂电池，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在等速行驶下续航里程可达到389km。
外观方面，新车外型设计基于现款燃油版轩逸打造而来，采用了V-Motion的设计语言，充电接口被放置在了前发动机舱盖前缘处。在前门及车尾处，新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677mm x 1760mm x 1520mm，轴距为2700mm。
内饰方面，东风日产轩逸·纯电的整体布局与燃油版轩逸大致相同。其中，方向盘和仪表盘与时俱进采用了和聆风一样的设计，时尚感提升不少。其它配置方面，我们可以看到实拍车装备了座椅加热和一键启动功能，配置水平与轩逸燃油版差不多。
动力方面，新车将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为254N·m。在电池方面，新车搭载了薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kWh，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在等速行驶下续航里程可达到389km。充电方面，其可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，在慢充充电条件下充电8个小时充满，而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。
编辑总结：作为最早开始研发电动车的企业之一，日产在不断地技术积累下深耕电动车研发与制造，并推出在国外销量极佳的聆风车型。而这在国内推出的轩逸·纯电则完全搭载了聆风的电动技术，并在受到国人青睐的轩逸车型基础上研发，势必会拓展自身在居家型电动车领域的市场。而新车也成为了东风日产导入中国的首款战略车型，这将进一步的完善东风日产在国内的产品矩阵，把握住国内汽车产业的发展潮流。
