1894年，一位性格浮躁的青年，决心从华南的故里北上，给其时最有实权的官员李鸿章上书，陈述本身的改良主张。北上途中，他在上海勾留了一阵，结识了其时已经声名显著的老者。老者帮他润饰上书，还给李鸿章的幕僚写了一封介绍信。
这位年青年头人是..，老者就是王韬。
比拟前者的“连篇累牍”，王韬在高中汗青教材上只有一句话——和郑观应一般，作为晚清最早的改良思惟家，给后来的维新派、革命派供应了思惟资源。
只不外，人们往往只看到人物在思惟史上的意义，忽略了如火如荼的中国近代，存在着一条与当地差别伟大的经济、政治和文化走廊，即香港-上海走廊，而大量的前锋人物，无不出自于这条沿海地带：姑苏人王韬如斯，中山人郑观应也如斯，孙“中山”更是如斯。
时至今日，中国率先冲击区域融合的，依然是这两个自19世纪起就受到西方影响、并有着大量沟通和碰撞的区域——粤港澳、长三角。王韬的履历和主张，给我们供应了一条管窥中国近代改造路径的幽微小道。
西风浸润的粤港澳长三角
香港-上海走廊的提法，来自于保罗•柯文（Paul A. Cohen ）的《在传统与现代性之间——王韬与晚清改造》一书。柯文师承费正清和史华兹，本书是他的第二部著作。
在书中，柯文环绕王韬的生平宁思惟，首要商议了“传统”与“现代”的复杂关系、中国地区文化对其降生人物的影响等问题。主要的是，柯文一反“传统”与“现代”的二元对立研究模式，留意商量传统与现代之间的一连性。在书的最后一章，柯文对王韬及同时代常识分子做了整体性研究，指出近代中国沿海具有立异功能，而这种立异只有经由“当地”的承认才干有“正当性”，才能真正取得成功。
保罗·柯文
19世纪50年月，王韬一向在上海工作，1862至1884年则几乎待在香港，然后又回到上海。郑观应、唐景星、容闳则生在穗港澳区域，在珠江流域接管教育后，来到上海渡过余生。
香港和上海的特别地位，是鸦片战争后一系列不屈等合同“划出来的”。作为两个沿海城市，香港和上海既不是纯粹的现代化，也不是彻底的传统化。它们身处两种文明交汇之处，两种文明都不起统治感化。在这里，当地那些阻碍厘革的社会压力、心理压力，很大水平上已经没法施展感化。
同时，香港和上海城市中随处可见的贸易竞争，增强了改良派的重商意识。王韬、何启和郑观应都主张..应该珍爱和鼓励贸易，提高商人的社会地位，辅助他们开发国外商业。
香港和上海的殖民地风气也令一部门掉队的中国人感应自卑。耻辱的感情对促成沿海改造者的民族主义思惟具有决意性的感化。香港是殖民地，上海是半殖民地，西方列国中产阶级的矫饰个性，经常加倍地示意在殖民地社会傍边，殖民者竖立了刻板的社会屏障，将中国人完全排斥在政治机构之外。
纵观王韬的平生，科举失败，做翻译、办报，和西方人配合工作，生活在上海和香港，到欧洲和..旅行，培养了他阅历渊博、眼界坦荡、融贯中西的前瞻地位。然则，王韬对一个拒不认可他的才调的体系的怨恨，未能尽孝道的忸捏和因国族羸弱饱受漠视的辱没，混同在一路，令他酗酒、嫖妓，最终吸食鸦片成瘾。
王韬本身也意识到，本身面临小我的十字路口，与中国面临的十字路口慎密交叉。既然已经背离传统，那么也只能怀着饱受传统渗透的起义之心，决然地向一种新的人生走去。
国度与人民之间的“蛋糕”问题
20世纪之前，中国的经济几乎完全依靠于农业垦植。王韬经济改造的主张，都和农业关系不大，天然也和时代格格不入。他专注好几个范畴：交通运输、开采矿藏、机械制造、贸易商业——都是他历久视察西方得出的“药方”。
对王韬来说，成长非农业经济的方针只有一个：增进中国强盛。因为恰是在机械制造、国外商业等方面，世界强国的经济模式和中国迥然分歧。
王韬周全拥抱“强盛”履历了一个循序渐进的过程。一起头，王韬把“强盛”自己视为方针，到1865年之后，他强调“树国威”，认为强盛是国度壮大的手段，而只有国度壮大，才能抵当外辱。其时的谴责者求全他天天把“强盛”挂在嘴边，将导致“管商之风炽，孔孟之道绌”，王韬直接顶了归去，说军事壮大了今后儒家道德才能获得弘扬。
不外，一样来说，“富国强兵”是法家对中国政治思惟的进献，和儒家首倡的当局简朴、人民安居有显着的区别。后来才有一部门儒家学者论证“强盛”完全相符儒家的最终价格。
晚清时期的上海制造局路，其得名于江南机械制造总局
传统语境下，“强盛”还包含了此外一层意思：国度的财富增加，意味着人民的财富的削减，有点雷同于“国进民退”。王韬经由研究西方的经济模式，起头认为国度和人民能够配合富足。当然，我们不知道王韬是否熟悉到：“配合富足”很大水平有赖于西方诸国国外殖民地和母国联通而催生的“大市场效应”，极大地增加国民财富，做大了蛋糕——这是后话了。
王韬对中邦交通运输现代化最为存眷，他很早就发现了交通革射中蕴含的全球化趋势。19世纪中叶，河运系统已经衰退，60年月后期，华东的秩序渐趋不乱，很多中国官员主张重建河运系统，王韬则对峙主张海运。
他透露，自立造汽船，一方面能够运粮，一方面能够巡洋，增强海上防卫，同时供给水师练习。多余的船，还能够租给私营公司，用于贸易航运，租赁费用汇集到总局核算，剩下的再用来修葺旧船和造新船。
1895年，中国的悉数铁路还不到300英里。中国对铁路的抵制心理很强：费用大，地盘使用权棘手。1876年，英国未经授权试铺上海到吴淞的铁路，清当局马上掏钱买下，拆掉。王韬在客居欧洲时代，第一次坐了火车，眼花凌乱的他不忘在家信中展望，不出100年，中国的铁路将纵横交织。
王韬还指出，欧洲人用铁路里程来权衡一个国度的强盛水平。此外，铁路不光便当了区域间的商业，还会使一个边境空阔的国度成为军事统一体。
晚清时期的老上海北站
..窥视于东，俄国虎视于北，王韬号召中国各地成长快速通信能力——电报。60年月后期，他参观了伦敦中央电报局，亲眼目睹市民若何使用电报。盛赞扬国架设宁靖洋海底电缆保持加利福尼亚和上海的同时，他也痛心中国的止步不前。
王韬主张成长采矿业。他强调，在蒸汽、铁路和机械时代，煤、铁是强盛的首要根蒂，主要性远超金、银。欧洲煤、铁日益贫乏，恰是19世纪70年月西方殖民运动增强的首要原因。
60年月后期，王韬在爱丁堡参观了国外兵器展览，惊异地发现，本来本身几年前撰写的火器制造方式已经由时，手艺的迭代跨越了他的想象。他警告国人，列国都在起劲改善现有手艺，若是中国知足于一味仿造，终将掉队。
崇尚“经济国度主义”的念书人
若是我们把视野放大，则会发现，王韬的生活时代、生活情况，虽然受到中国传统王朝的衰落的影响，同时也受到世界商业成长的波及。这一过程，是柯文未能说起的。
世界市场对茶、丝、棉、蔗糖的需求，大大刺激了中国的经济作物的莳植和手工业成品的成长，输出急剧增进。在1870-1894年间，棉花输出量从23355担增至747231担，增进32倍；烟草输出量从4233担增至113886担，增至27倍。茶叶、蚕丝、豆饼的输出也有分歧水平的增进。从18世纪30年月起头，中国已经起头向西方出口棉织品，到鸦片战争前，大约达到平均每年出口34600匹的水平。
中国的传统小农经济发生了显著的商品化转变，自足式成长已经被纳入到资源主义世界市场的系统中去。世界经济的波动对中国经济影响，在19世纪中期今后已经很显着。鸦片战争之后，印度和英国的洋纱、洋布倒流入中国，造成纺纱业的急剧衰落。
同时，白银也在经济中起了主要的感化。中国境内银矿有限，曩昔经由商业从安南、缅甸和..输入白银。美洲被发现后，美洲白银经由印度洋和宁靖洋的新航道输入中国，到18世纪下半叶达到巅峰，估量输入量为一亿银元。因为中国对银元的需求量络续增加，导致对世界金银产量的增减、比价的涨落都对照敏感。
亚当•斯密在《国富论》里就说过，中国的银与金的比价，对中国经济晦气。清当局不治理主币，只刊行辅币。到了19世纪70年月，西方国度遍及采用金本位，中国不得不消很高的价值购进比欧洲贵得多的白银，造成整个国度的财富削减了大约三分之二。
然则，以上这些无形的转变很难被人们视察到。而王韬逐渐感触到了，这也是他入神地专注于和西方进行经济竞争，曾一度倾向于国度经济主义的缘起。对此，他的西方同伙时常感应疑惑，在王韬如许的常识分子身上，似乎中国成长经济就是为了免于掉队，免于挨打。他们经常猜忌王韬是不是担忧得过了头。
在绝大多数中国常识分子的脑海里，经济现代化的目的无限接近于富国强兵，几乎无可回嘴。是以，他们也都抱有经济国度主义的立场。王韬剖析说，中国在短期内打不外西方，然则能够接纳办法和西方进行经济竞争。若是西方在经济竞争中失利，最后就会脱离中国。
这种很像早期列宁主义的构想，在厥后的中国改造中也十分遍及，也揭示了列宁在20世纪的中国发生伟大号召力的深刻原因。
19世纪90年月，王韬要求当局设立商局，负责收集和整顿贸易谍报，斥地中国经济资源，并追求防止中国财富外流和吸引外资的法子。王韬还认为，当局有需要设立特别的贸易和手艺学校，好让中国商人出国经商之前接管数学、地舆和外语等方面的练习。
王韬曾经提问：为什么中国经济成就不如西方？他本身的回覆是：“特上未之重耳”——当局没有正视罢了。在另一篇主张变法的文章里，王韬写道：“其最要者，移风易俗之权操之自上，而与民渐渍于无形，转移于不觉。”
哪怕是在接管西方思惟最为宽容的沿海区域，最早回应“西方冲击”的常识分子们，也没有完全模拟他们的西方“先生”，而是不自发地从中国的思惟、政治传统里寻找挽回庄严的资源。
这种自发，一向都在影响着这片地盘。
作者 | 荣聪明 南风窗长三角研究院高级研究员
编纂 | 谭保罗
排版 | STAN
南风窗·江南智造总局出品
南风窗长三角研究院创立于中国民族工贸易的发源地江苏省无锡市，由被誉为“中国政经第一刊”的《南风窗》与长三角区域新锐无锡经济斥地区结合共建。
南风窗长三角研究院专注于长三角新兴财富成长、区域一体化和城市营商情况改善的研究与视察，在中央权势政策解读、政商学媒“四维一体”资源对接、区域成长计谋第三方咨询和城市及企业品牌流传等范畴，为当局、企业和社会机构供应一流的智库办事。
“江南智造总局”为研究院官方微旌旗。
长按识别存眷
点击购置最新一期《南风窗》
