现在杨伟、马伟明都是中Y候补委员，这就是极高的政治待遇，属于尚方宝剑加持，有便于行事之权利。有人的地方，就有羡慕嫉妒和拖后腿者，这种高待遇，就是要将顶尖人才提拔到跳出人际关系的各种纷扰，专心致志的做好科研工作。
现在的中航工业是国资委属下的副部级单位。
杨伟作为副总经理，目前负责技术，排名在集团内部已经进入前三，被认为早晚有问鼎一把手的可能。杨伟本人的社会情商被同事评价为和科技智商一样高，是难得的帅才，因此全面执掌中航也被认为是早晚的事。
中航工业现在已经是资产过万亿的国际级航空大企业之一。过去几年在下属公司上市、资产运作上搞的很大，甚至还涉足房地产。资产规模是世界级大企业了，但是主要精力却很难集中。
大力发展航空..高技术，为国家安全奠定更坚实的基础，才是中航的本职工作。因此今后还是要把最主要的精力放在赶超世界航空技术的制高点上，而不是忙于资产做大，推出一些高不成，低不就的项目上。
首先
这意味着几十年来，西南航空工业第一次也“上面有人”。在已经取得巨大成就的同时，可以百尺竿头更进一步。为国家做出更大的贡献。
其次
歼20的系列化，将获得更多的战略资源的支持；可以把这个项目，发扬成世界航空史上的经典作品之一。
第三
在五代机上舰的问题上，不再受一些场外因素的干扰。可以静下心来，扎扎实实的从纯技术方面进行深入的探讨，组织起国家队，研发一种完全可以压制F35C的国产舰载隐身战机。
第四
杨伟今后的主要精力，应该会放在6代战机的研发上，因此中国很可能在美国之前，率先推出全球第一种6代机。
一个韩国，因萨德带来的惨痛教训还不够，中国又一个邻国欲引进萨德。这次，中国不能再坐视不管了！否则，中国将陷入萨德系统的重重包围之中。专家分析称，一旦该国引进萨德，将比韩国危险百倍！新的危险，即将靠近，中国务必早做准备！点击下方深度解读，为您揭秘！
