2月6日，据《印度斯坦时报》报道，在“印度2021”航展时代，印度国防部参谋长比平·拉瓦特与伊朗国防部长阿米尔·哈塔米进行了漫谈，伊朗国防部长正在为本国空军追求新一代斗争机，这让印度看到了进展，比平·拉瓦特向伊朗国防部长介绍了LCA“辉煌”斗争机。比平·拉瓦特认为印度曾在石油商业中匡助过伊朗，两国有精巧的合作关系，若是伊朗引进辉煌斗争机，能够进一步加深友情。
伊朗空军固然拥有300多架作战飞机，然则绝大多数都是3、40年以前的机型，并且型号非常繁杂，伊朗空军同时装备了F-14、F-4、F-5、歼-7、米格-29、苏-24、苏-25、幻影F1，维持这些战机的零部件供给都非常难题了，更不要说对这些战机进行现代化升级了。为此伊朗决意引进1-2款多用途斗争机，简化空军的装备。
辉煌斗争机是印度斯坦航空公司研发的单座、单发、轻型斗争机，最大起飞重量在13吨摆布，装备了较为进步的航电设备，能够执行多种作战义务。若是对照纸面机能，辉煌战机切实能够完美取代歼-7、F-5、幻影F1这些老旧机型，然则这款斗争机固然号称是印度国产，然则首要零部件都需要进口，好比辉煌斗争机使用的动员机来自美国(F-404涡扇动员机）、使用的雷达来自以色列（ELM-2052有源相控阵雷达），考虑到伊朗与这两个国度的关系，印度很难将辉煌斗争机出口到伊朗。
不外印度斯坦航空公司早有对策，比平·拉瓦特承诺会向伊朗让渡辉煌斗争机的生产手艺，为伊朗供应的辉煌斗争机，将装备印度国产的卡佛里涡扇动员机、印度电子与雷达成长局研发的Uttam有源相控阵雷达，卡佛里动员机是印度研发的一款中等推力涡扇动员机，研发时间跨越30年，正本在2014年正式公布下马，然则印度后来获得了法国M-88动员机的手艺，于是印度又重启了卡佛里动员机项目。
此前曾有报道称，伊朗考虑引进苏-30重型斗争机、歼-10C中型斗争机，印度此时向伊朗推销辉煌斗争机，很显着是想跟歼-10抢生意，甚至不清扫印度为了争夺订单，将辉煌斗争机“半卖半送”的或者。不外辉煌斗争机的机能远远不如歼-10C，歼-10C的起飞重量在19吨摆布，拥有更进步的航电设备、推力更大的动员机，歼-10C的国产化率也更高，不会像辉煌斗争机那样存在出口限制。除非印度能开出伊朗无法拒绝的优惠力度，不然伊朗基本不会购置辉煌斗争机。
