大家可还记得中国要求各航空公司更改涉台标注吗？今天就是最后期限了！
就在这件事刚开始之前，美国政府还要求美国航空公司不要更改，还声称不要屈服与中国的威胁！赤裸裸的诬蔑恐怕真的是除了美国没有第二个了！
但是结果呢，好像出乎美国政府的意料之外了！
在最后期限到来之前，美国主要航空公司均已修改其网站相关信息。
不过，虽然不再将中国..地区与其他国家并列，但美国三家航企修改之后仍不符合中方要求，而是采取了折中办法，以目的地城市名称作为标注。即仅显示台北、台中、高雄等城市名称，不加任何后缀。
一名消息人士表示，已收到美国政府非正式通知，称美国航空公司未来将只使用城市名称。一名美国政府高级官员表示，这一变化是美国几大航空公司最终做出的选择。
▲美国航空资料图（路透社）
可以看出美国这几家航空公司虽然进行了更改，但还是在耍花样，美国这三家航空公司在昨天还仍未更改，而现在更改，为的也就是怕被中国处罚，可见美国这三家航空公司并没有认同一个中国原则，更没有尊重中国！
对于美国上述航空的“微调”，岛内媒体形容为美国向中国（大陆）“屈服”，不过，央视新闻并不认可这样的“小修小补”。
这就是赤裸裸的挑衅！所以不管这三家航空公司怎么改，都应当遭受到中国人的抵抗，这三家美国航空公司为：美联航、达美航空、美国航空。
对此现象，中国外交部发言人耿爽7月24日回应表示：“中方已就该问题多次表明立场。一个中国原则是国际社会的普遍共识。坚持一个中国原则是中美关系稳定发展的政治基础，美方对此非常清楚。一个中国原则也是不容谈判和磋商的。
我可以再补充一句，我们希望美国政府敦促有关企业恪守一个中国原则，尽快对其网站作出整改。”
对于记者提问“如果一些外国航空公司没有按中方要求更改网站上对..的标注，中方将对其采取什么反制措施？是否会禁止其使用中国的机场？”耿爽回应表示：“的确，对网站进行更改的最后期限日益临近，让我们拭目以待吧。”
拭目以待，这四个字，意义重大，什么叫拭目以待，言外之意也就是说，他们不改，那就等着被收拾吧！
所以，今天美国这三家航空公司确实进行了更改，只不过他们耍了新花招，还声称这是应美国政府要求，以目的地城市名称作为标注。
但实际上却另有花样，所以，这个拭目以待，希望运用得当喔！
不管怎样，经过长达两个月的交锋，美国航企“算是”全部服软妥协，虽然距离中方要求仍有差距，但证明“以斗争求团结则团结存”的方式不仅可行而且正确。
也足以证明中美航空往来对于美国航空公司的一个重要性，2017年，航空公司往来于中国和美国之间的航班高达795万次，增长5.8％。
美国联合航空，中国国际航空和中国东方航空占据了50％以上的市场份额，其次是南航。
海南航空取代三角洲成为该航线上的第五大航空公司，因为它积极推出从中国二线城市到美国的直飞航班。
面对庞大的市场需求，美国达美航空于7月20日恢复了往来于亚特兰大和上海之间的每日航班，理由是它与中国东方航空公司存在商业联系。
所以美国算是基本屈服，但敌人贼心不死，暂不可妄自菲薄！
目前为止，仅剩越南航空还在继续错误做法。越航在订票信息栏中显示为“台北(TPE），..”。
对于这个跳脚的小人物，相信，会得到应有的惩罚，大家说，应该会吧？
