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作为福特明星车型，换代后的新一代福克斯在外观内饰以及三大件上均进行了周全升级，而值得注重的是，新车在智能科技方面也下了血本，为顺应汽车行业智能化主动化的大趋势，新一代福克斯全系搭载了达到L2级主动驾驶辅助的福特最新Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。
新一代福克斯搭载了福特最新Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，这也是福特首次将高科技的主动驾驶系统应用与布衣车型上，新一代福克斯也成市面上同级罕有L2主动驾驶的紧凑型轿车。
Co-Pilot360即为智行驾驶辅助系统，功能上包含了碰撞预警、自动刹车、一键主动泊车和全速域（0-200km/h）自适应巡航等，从主动驾驶的级别上看，这套系统属于L2级别。
该系统首要包罗了用于倒车和主动泊车的前后各6个超声波雷达，车头下方还有一个毫米波雷达，首要用于自适应巡航、自动刹车，此外还有一个单目摄像头，首要用于自适应巡航、车道连结。
福特Co-Pilot360有什么过人之处呢？Co-Pilot360™系统涵盖了ACC全速智能自适应巡航掌握、智能领航辅助系统（ACC）、一键泊车辅助系统、行人识别功能的智能感应制动珍爱系统（AEB）、智能领航辅助系统（LCA）等“黑科技”，使得新一代福克斯在同级中脱颖而出。
首先在智能驾驶方面，Co-Pilot360™是达到了L2级主动驾驶水平，带转向的全速ACC能够自行掌握车辆油门、转向和制动，还能够凭据设定距离主动追随前车，让车辆始终处于车道中央，ACC与LCA的连系下，在好多情形下驾驶员能够加倍放松，驾驶动作了能够加倍简洁。
福特Co-Pilot360™系统所包含的智能感应制动珍爱系统（AEB）附带有行人识别功能，可以在划定时速局限内探测出前方车辆及行人，在将要碰撞前车辆回提前发出警报提醒驾驶者，若是这个时候驾驶者未能做出回响，那么系统也会主动启动最大制动以避免交通事变的发生。Co-Pilot360的碰撞预警功能是能够设定打开或封闭的，自动刹车功能能够调节三挡的活络度，细节上是对照人道化的。
此外新一代福克斯还有一个贴心的功能，那就是“主动泊车”。该功能涵盖了实际生活中多种分歧场景的泊车需求，一键搞定垂直泊车，照样侧方泊车。对于新手来说，泊车与出库可真是一件难事，每次战战兢兢的生怕把旁边的车给撞了，不光如斯，在出库的时候好多新手都邑束手无措，而对于这一类人来说车辆具有主动泊车与主动出库功能的确是救星，在一键泊车与出库的功能下，新手司机能够不消心惊肉跳，而老司机在泊车时候也能够加倍便捷。
尽管功能浩瀚，或者会让人感受车辆已经完全能够掌握一切，但这套系统并非完全的主动驾驶系统，只是驾驶辅助系统，也就是说驾驶者照样必需专注驾驶，双手依然需要连结在偏向盘上，经由检测15秒没有放在偏向盘上就会报警，跟着时间增进，报警声音、震动、仪表闪烁提醒都邑增强，大约一分钟后若是驾驶员还没有握住偏向盘，系统会迟缓减速直至泊车。这也表明尽管新一代福克斯用上了最新的智能科技，但福特也不会冒进，对平安问题照样非常郑重。
用福特的话说，新一代福克斯除了螺母外，所有一切都是全新的！新一代福克斯在焦点的三大件上福特用上了“最猛的药剂”，最大功率达到184马力的1.5T涡轮增压动员机，同级独一的8AT变速箱，新车采用了新一代福特C2..所打造。不光仅是外观造型内饰用料，就连设置上新车也进行了空前未有的升级。
平安和便捷是将来智能出行的一大趋势，而搭载了福特最新手艺的新一代福克斯，就是更低的价钱门槛，具备了更高的科技设置，新车在外观内饰、操控、车载互联智能化等方面都有了很大的提拔，新一代福克斯照样很亮眼。
新一代福克斯从零起头从新打造，新车也成了长安福特手中最主要的一张“王牌”，而新一代福克斯是国内首款搭载Co-Pilot360™的福特车型，这无论是对于长安福特照样中国消费者来说都是意义重大。
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