两厢车优点那么多，为什么在国内不受欢迎？难道不实用吗？

    对于大部门国人来说，无论什么器材都喜欢大，买车也不破例，看起来更大气，又有自力的大空间后备箱的三厢轿车才是迎合大部门消费者的审美和用车需求。所以两厢车在国内一向没有国外那么畅销，好多人感觉它们看起来空间小，也不敷魄力，并不适百口用或商务出行。但实际上是如许的吗？

要知道，两厢车的承载空间对照天真，稀奇是后排座椅放倒后，空间能够延展出好多，启齿大更能容纳大件物品，这是三厢车无法对比的。此外，提到两厢车一定少不了操控，因为没有了屁股，无论是转弯、并线照样掉头都能更正确和敏捷，因为车身自重轻也就跑得更快了。

现在，城市交通日益复杂，各类堵车，行人、电动车乱窜等等，而相对年青年头化以及车身短小的两厢车，给好多生活在大城市的年青年头人带来很大的便当度。有些三厢车没法停放的处所，两厢车都能随意的停进去。最后一点，就是两厢车往往看起来加倍的活动有活力，很相符年青年头消费者的需求。

或者有的消费者感觉三厢车的后备箱能够在发生追尾事变时，有效起到缓冲吸能的感化，但两厢车却没有。其实不是的，两厢车的后部都设计了必然的碰撞变形区域，可以接收碰撞时所发生的冲击能量，所以，我们不比过于担心平安方面的问题。

此外，因为两厢车后备行李舱和后排座椅没有没有分离隔，也有人对照介意后备箱某些食物的气息会直接披发到车内。

但无论怎么说，人的脑筋设法都在络续提高，对车的用途和喜欢也在改变。