首页 汽车

小区充电桩安装难?看看这个社区咋另辟蹊径

时间:2019-10-15 04:09:51 栏目:汽车




电动汽车以锐弗成当的趋势一会儿冲进了人们的生活中,栖身小区内充电桩安装难也成了困扰电动车车主的大问题。而丰台区南苑街道阳光星苑社区却另辟门路,经由车位置换等体式在社区门口前提便当场地集中设置充电桩,解决了居民充电难。
“原先充电每次得跑到两三公里外的贸易区,不光麻烦还费时,如今好了,家门口就有充电桩了,直接刷卡充电,稀奇轻易平安。”在阳光星苑社区北门广场处,记者看到了正在给汽车充电的居民张崇燕,她敷陈记者,购置电动汽车后小区内的充电桩一向难以安装,自家车位地点地周边没有电源,离本身楼也对照远,用飞线充电既不轻易也不平安。


社区充电桩的需求矛盾是在本年上半年起头凸显,阳光星苑社区党委书记薄英敷陈记者,跟着居民购置电动汽车数量增加,阳光星苑社区内电动汽车停放杂沓、占用消防通道、充电平安隐患等现象起头显现,在居委会干部入户走访过程中,不少居民反映充电难,进展能有个平安、正规的充电情况。可是实际情形却难以绕过:固然是新小区,可是规划扶植之初也的确没有电动汽车的这新事物,地面车位没有电力结构,地下车位电容不敷,究竟该怎么解决这个问题呢?
一起头社区“主攻”的偏向是和物业与第三方公司协调,为有需求的居民在社区内安装充电桩供应轻易。可是调研后发现,小区地面车位涣散,若是零丁为停放电动汽车的车位安装充电桩,电线走势势必损坏小区内部道路、绿化,并且一辆辆车位的安装也会让小区内部成为“拉链”,影响居民生活秩序,也存在平安隐患。此路欠亨再找新路,人人又提出集中设置电动汽车泊车位,统一安装充电桩,可是小区内泊车区域又没有适合的大空间。
问题一度陷入僵局。这时,社区居委会另辟门路,盯上了小区北门外的泊车场。这个泊车场也是小区物业的立案泊车位,场地相对坦荡,并且接电等都很轻易,经由多次协和谐沟通,几方杀青一致,在这里协调出一片区域,设置了带有民众充电桩的15个车位,初步知足了居民电动汽车的充电需求。
民众充电桩行使率很高,然则社区并没有知足。因为民众充电桩是快充系统,考虑到居民对历久固定充电的需求,社区又起头想辙了:置换车位!
经由再次和居民面临面的收罗定见,又协调了物业,最终制订了在现有15个充电桩对面增设22个私家车专用充电桩的方案,让在小区内部拥有泊车位的电动汽车用户和在小区北门外泊车场拥有泊车位的汽油车用户互相置换车位,最终实现电动汽车车主拥有集中且固定的私家车专用充电桩。
“估计这22个私家车专用充电桩将鄙人月建成投入使用,彻底解决社区电动车充电难的问题。”薄英介绍说,经由置换车位安装集中电动汽车充电桩,即给居民生活带来了便当和实惠,还有效解决了居民电动汽车充电难题,削减了消防平安隐患。(北京日报)


相关链接:关于小区充电桩的这些新信息,你知道几多?
使用成本低,节能又环保的电动汽车走进公民的视野。但对大多数消费者来说,充电是否便捷却成为选择和驾驶电动汽车的最大困扰。
开车时要掐算着电量,就怕车子没电又找不到充电的处所;充电要列队,一次至少耗掉1个多小时。找桩充电一向是电动汽车受人诟病的处所。
物业不迎接,“家门口”安不上充电桩,也让不少消费者对电动汽车“想说爱你不轻易”。记者查询发现,尽管好多消费者购车同时免费获赠私人充电桩,但地点小区大多以“用电平安”“前提不足”等来由不让安装,不少消费者甚至是以“弃号”。车主只能依靠皮相的民众桩充电,无疑加剧了“杯水车薪”的供求矛盾。
国度能源局副局长郑栅洁说,下一步把居民小区和单元单子泊车场充电桩作为重点成长偏向,同时持续优化民众充电桩结构。
多部委结合下发《关于加速居民区电动汽车充电根蒂举措扶植的通知》明确要求,对居民区泊车位的电气化革新酌情赐与专项扶植基金等政策支撑;处所可对配套办事与治理积极自动、成绩凸起的物业办事企业赐与适当奖补。
《关于加速单元单子内部电动汽车充电根蒂举措扶植的通知》,再次督促当局机关、民众机构和企事业单元单子加快建桩。
专家透露,相关政策出台将有助于调动各方积极性,但还需要进一步强化处所当局责任,拿出更明确更细化的把持要求,加快落实到位。
充电桩建好,更要用好、管好。落实治理责任、明确运营模式,可以让充电桩安的顺利,用的宁神。
当前,充电桩面临着治理责任不了了、运营体式不明确的问题。存在小区配电举措老化,革新的钱谁来掏,桩的质量良莠不齐,消防隐患谁来解决等问题。民众充电桩也是如斯。
投资高尺度、大功率的直流快充桩并不多,“问题桩”“僵尸桩”却习以为常。近年来,我国充电桩扶植、运营商数量敏捷增进,但企业水平参差不齐。
工信部提出,将经由众筹建桩、“互联网+”等立异贸易模式,积极鞭策民众场合、单元单子内部、居民小区、高速公路充电根蒂举措扶植,并索求立异充电桩治理模式,积极鞭策企业盈利能力提拔。一些处所也在测验充电根蒂举措分级治理等模式。
此外,工信部将重点环绕京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车成长集聚区域,选择多数城市开展新能源汽车动力蓄电池收受行使试点示范,竖立可追溯治理系统,支撑竖立普适性强、经济性好的收受行使模式。
推进充电举措和支出的互联互通,也将为电动汽车使用供应便当。
“在分歧企业间竖立互联互通,向用户供应共享的充电桩实时数据和多种支出手段兼容,是构建我国智能高效的充电根蒂举措办事收集的主要途径。”

相关文章