法系车作为五大车系之一，除了有强悍的实力和悠久的历史底蕴之外，也一直都是“特立独行”的代表。不仅外观设计个性，不走寻常路，就连内饰风格和按键布局也都异于他人。至少和主流需求不贴切，所以市场表现不是很出彩，在一些人眼里法系车就成了不被看好的存在。法系车这几年也曾立下过几个小目标，现在我们看看实现了吗。
标致对标日产——失败
品牌定位上，PSA神龙集团对标致寄予厚望，认为它是法系车的日产，能够在市场中和日系品牌代表日产不相上下。从技术和底蕴以及口碑来看，二者的确不相上下，都有着丰富的造车底蕴，但是从销量上来看，标致太不够看了，卖的最好的车型标致308今年上半年累销25464辆，连轩逸一个月的数据都比不过。定目标喊口号容易，想要实现可难上加难。
雪铁龙对标福特——失败
法系车另一个经典代表品牌雪铁龙，PSA集团也给它市场中找到一个竞赛的对手，那就是福特。以前二者的差距我们先不提，从今年上半年来看，法系车这个目标也失败了！
从上图2018年6月品牌销量数据来看，即便是销量锐减，同比跌幅惨重的福特，和雪铁龙一比都显得不那么惨了。雪铁龙半年累销不足7万辆，连福特的三分之一都不到，要知道这可是福特还遭遇了入华最大跌幅后的销量……比不过日产，和福特赛跑也失败了。
DS7销量出彩——成功
那就没有法系车实现的目标，成功兑现的事吗？有当然有，就是备受瞩目的DS7车型的销量啊。在刚结束的6月份，DS7果然担起了DS品牌的销量主力军，是品牌旗下卖的最好的车型产品！给品牌半年销量贡献了一半多的数据！虽然销量也不咋地，
不过这一些夸赞都有个前提，是相对而言，而且只能和DS本身对比来看。因为DS的数据放在车市中简直可以用惨淡来形容，品牌5款车型半年累销2022辆，DS7半年售出1296辆，对DS品牌来说是不可或缺的，但是对车市而言，无足轻重。
只能说法系车产品，和国人的消费需求还是不甚合拍，独特的浪漫也不被消费者认可。
