9月26日，由凤凰网和寰球汽车共同主办、中国国际贸易促进..支持的第四届主题为“引擎·维新”中国汽车品牌发展论坛，在上海浦东举办。正逢中国改革开放40周年，在这场论坛上，主办方期望能够听到汽车行业的大咖、学者、专家、企业家们在这里分享独到的经验与观点，带领中国的汽车行业真正走向全球。
“新政策、新模式为浦东汽车行业催生了新商业机遇。2017年浦东新区汽车制造业的总产值2200亿元，同比增长了29.6%，汽车进出口额超过860亿元，占到上海市汽车进出口额的9成。”中国（上海）自由贸易试验区管委会副主任、上海市浦东新区副区长王华的致辞代表浦东新区表达了对论坛的支持。
中国国际贸易促进..汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠讲道：“中国品牌正在开启重塑市场格局的新局面，但同时也面临新的历史时期考验。中国品牌汽车经历了层层挑战，如今正面对走向成熟的终极大考。成为全球品牌必定经过全球考验。经历了过去的发展和积淀，中国品牌体系力有了质的提升，有信心、有决心、有能力在全球市场经历更大的风浪考验，一旦胜出就会真正走向世界成为全球品牌。”
北汽集团董事长徐和谊表示：最近三四年汽车产业变了，不再是制造业的单线条延展，它是涵盖互联网、通讯等多个产业的整个进化、快速迭代的技术变革。他认为新起点有三大特征，新技术变革、创新生态和消费升级。中国自主品牌正在以超预期的速度发生着深刻的巨变。例如，北汽正在全面进入整车人工智能时代。
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧从“产品为王”、“坚持用户思维导向”、“打造体系能力”、“开放包容”等五个维度分享了吉利在3.0时代的发展理念和感悟。希望中国汽车品牌能够合纵连横、优势互补、一致对外；需要集体向上，通过良性竞争，脚踏实地创新升级才能够实现高质量的发展。
在新四化专场，四位嘉宾在清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全的主持下，完成了精彩的思想交锋。前途汽车董事长、长城华冠董事长陆群认为，“新旧势力的界定在于突破，不在于先来后到”；奇点汽车创始人兼CEO沈海寅则表示，能升级的汽车才是智能网联汽车；长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇指出，新能源汽车发展的难处在于没有固定的套路和打法。
..分论坛和闭门..午餐会也是此次论坛的亮点。与会嘉宾，围绕“品牌向上”的主题，探讨品牌..的虚实之道。
“第二届中国汽车品牌影响力颁奖盛典”也在论坛同期举行，旨在为中国汽车品牌的先锋人物、领军企业和品牌摇旗呐喊，向中国汽车的民族力量和中国汽车人致敬。
【中国汽车领创人物】：北汽集团董事长徐和谊
【中国汽车领军企业】：吉利汽车
【中国汽车智能引领品牌】：长安汽车
【中国汽车全球化高端先锋品牌】：领克汽车
【中国汽车高端先锋品牌】：WEY
【中国新能源汽车先锋品牌】：北汽新能源
【中国汽车创新时尚品牌】：欧尚汽车
【中国汽车风尚品牌】：东风风光
【中国汽车智慧风尚品牌】：东风风行
【中国新能源汽车新锐品牌】：欧拉汽车
【中国新能源汽车新锐跑车品牌】：前途汽车
