工欲善其事必先利其器，要想做好一件事必需要把预备工作做好，学驾照也是一般，要想快速拿本根蒂工作也要预备到位。
科目二成功通关，离不开合适的座椅、后视镜位置以及准确的聚散，那么：
坐得舒不舒服本身是最清楚的，而准确的坐姿不单让我们坐的舒服，而且在坐着的时候也不延迟我们看点。
应调整到驾驶者的视线不会被偏向盘盖住，并能够清楚地看见所有的主要仪表及街道标记。
上下调整座椅时，要让头部与车顶至少有一拳的距离。两手要略微弯曲，如许万一发生事变时，能有效涣散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。
首先应将..尽量向后靠，以顶到坐垫及椅背之间最好，如许可使本身坐得更稳，不会晃悠。然后调整前后位置，当脚踩住制动踏板至最底端时，腿部仍要有必然的弯曲量。
坐稳之后应注重一脱手、脚的位置，把摆布手离别放在偏向盘9和3点钟的位置，此时弗成以让本身的背部脱离椅背，若是脱离的话，透露你坐得太靠后，必需把座椅往前挪。
后视镜的调整是跟座椅相辅相成的，在座椅调整完毕后再调整后视镜，这是看点正确弗成或缺的前提，后视镜调整欠好，看点一定会禁绝确。
中央后视镜
对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。
左侧后视镜
把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占有镜子右侧1/4的区域。
右侧后视镜
我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处，把右侧车身的映像调节至占有镜子左侧1/4的区域。
调整后视镜时，驾驶人要连结准确的驾驶姿势，调整时，手不要接触镜面。
在起头练车或许测验之前，必然要对你使用的这辆车的聚散有一个脚感上的把握，在起头之前能够先试踩一下，找到半联动状况。
快：当起头松抬聚散器，消弭其自由行程时，动作要快；
慢：当聚散器即将进入接力状况时，即车辆起头有发抖的感受，动作要慢；
压住：当聚散器松抬到半联动时，动作稍有停留，感触到车辆往前走；
找到半联动的平稳起步点，经由抬压聚散掌握车速。
听动员机声音
刚起头聚散器没有保持的时候，动员机声音对照轻，抬聚散器达到半联动传力点时，动员机声音就会消沉下来。
车头发抖感
汽车由静到动会感受到车友有一股发抖的感受，若是将双手轻轻地浮搁在偏向盘上，那么就很轻易感受到这种发抖的现象。
聚散踏板顶脚
当车辆发生震动的同时，聚散器踏板即会有顶脚的感受发生，这时的聚散器正处在半联动状况。
转速表转速
看转速表，在抬聚散的过程中，动员机转速表的转速显着下降时，也能够证实聚散器抬到半联动点了。
凭车辆的冲劲
半联动也就是要动，在聚散器抬到半联动点的时候，车辆有一种微微往前冲的感受。
“科目二如何一把过？”
“很简洁，每一个部门都千锤百炼。”
不要感觉科目二是一个很难的科目，把它如许分化，一个一个根蒂去卖力完成。
