众所周知，航母作为一款在第二次世界大战以后飞速发展的舰种，现在已经十分成熟稳定了。而全世界目前拥有航母的主要国家中，航母排水量普遍都在六万吨到十万吨左右。直观来说，一艘航母的高度能达到十几层楼的高度，而长度也基本上都有上百米。但是许多人都提出一个问题，那就是既然航母那么大，为什么连个防护栏也没有，如果有人掉下去，那岂不是非常尴尬。尤其是，海上的风浪比较大，站在边缘地带的人，有可能会被风给吹下去。关于这个问题，想要彻底了解，必须得从两个方面来看。
第一个方面就是航母本身的安全，另一方面是对于人员的要求。对于航空母舰本身而言，增设护栏对于舰载机的起降安全是非常大的影响。有一些人会因此提出一个疑问，那就是舰载机起飞只需要用到甲板的前端和后端，这并不妨碍在两侧加装护栏。然而，许多人却忽略了一个问题，那就是航母上不光有固定翼战斗机，还有直升机。这也就意味着，任何多余的竖起来的东西，都会对飞行安全构成非常大的影响。关于这一点，其实是有一个直观的例子的。
这个直观的例子，就是辽宁舰上的鞭状天线。这个鞭状天线其实许多航母上都有，而且鞭状天线是可以动的，在海上航行的时候鞭状天线是水平放下的。其实，这样一个可动的结构设计，就是出于对舰载机起降的一种保障。作战时，鞭状天线放下能最大限度保障舰载机的降落。回到护栏上来，说完了关于航母本身运作方面的安全之外，就得说说对于人员行走的要求规范了。在航母上其实是不能乱走的，航母上的水兵都必须按照自己的工作区域活动。这一点，从航母甲板水兵的不同颜色工服就可以说明问题。
对于水兵而言，站在航母上其实和站在一小块陆地上没什么区别，就算风再大也不会把人给吹下海里。况且，甲板水兵基本都是按照自己的工位来活动，基本上不太会到边缘地带活动。除此之外，和上层甲板工作无关的人员也严禁进入上层甲板，这也就意味着，乱跑的人是绝对不会出现的。相对而言，与其担心会不会掉进海里，还不如小心一下在航母甲板上保证自己不被舰载机给掀翻或者是剐蹭到更重要。
除此之外，航母的外沿在关键地区还设置了防护网。这些防护网都是平行于船体和水面的，基本不会干扰到飞行安全。这些防护网，其实就是为了防止航母上的设备和人员掉落。所以说，在航母上工作是非常安全的，不需要担心会掉到海里。因此，增设防护栏就没什么太大的意义了。况且，这么多年以来，也就只有美国出现过一起不小心掉下海里，至今仍旧失联的案例，所以说，大部分情况下，只要遵守规则，不好的事情就不会发生。
而且，退一万步讲，航母操作都是有严格规程的。换句话说，能把人吹飞的风出现的时候，航母必然不会起降舰载机，甲板上也不会留人。毕竟，对于航母而言，放飞舰载机的条件也是十分严苛的。而除了非作战状态之外，船只也不会主动进入风暴区，这就更加不需要担心有人会掉进海里了。
