跟车太近有多危险，7个接连相撞的汽车必然会给你谜底……
近日，安徽六安高速上一大货车因未与前车连结平安车距，导致7车一连追尾。所幸事变仅造成车辆损坏及部门车辆内驾驶员和乘客轻伤。经交警查询，剖断事变原因为最后方的大货车未与前车连结平安车距，承担本次事变全责。
据测算，从驾驶人发现前方紧要情形到大脑支配手脚进行把持，再到将车完全停下，整个过程大约共需1.5秒！若是行驶速度为100km/h，1.5秒就是42米。42米约等于14层楼的高度或10辆汽车的长度！
路上越来越堵，汽车启停频仍，跟车越来越成为手艺活。若何包管平安又不被加塞？下面就跟小编一路来看一下准确的跟车方式吧！
NO.1 市区跟车
在路况通顺的情形下，跟车的平安距离与车速一致即可。在拥堵路况时，尤其是上下班岑岭，为了防止加塞儿，平日情形下都紧跟前车，车距往往不足3米，车速也相对较低。是以在跟车时需要迟缓地踩油门连结车速平稳，并做好随时刹车的预备。
NO.2 高速公路跟车
高速公路跟车最主要的是速度、距离和视野。跟车时，车距连结在100米摆布，车速连结120公里/小时以下。高速路上会有好多更改，需要天真处理。
1、前车变道、泊车
跟车时，若是发现前车倏忽变道或泊车，必然要提高小心，万万不要加快超车，最好是追随变道。因为前车视野更为宽广，或者提前发现了前方道路的紧要情形或障碍物等，是以才变道。后车若是加快超车或许不变道，那就有或者出事变。
2、 前车刹车，提醒后车
开车走高速，除了看前车外，还要视察后方车辆。一旦发现前车刹车灯亮起时，本身除了要刹车之外，最好开双闪和响笛，提醒后车注重，让后车做好预备。若是是本身需要急刹，必然要立刻开启双闪灯提醒后车减速。
3、突遇障碍物
车辆倏忽爆胎失控、超车时倏忽发现一辆车倏忽冒出来、前车扔垃圾……诸如斯类的情形在高速路上会经常碰到。首先要连结镇定，万万不要慌；二是掌握好车速，切记不要盲目打偏向盘。最后是对四周车辆动态有清楚把握后，再找合适的偏向隐匿。
NO.3 坡路跟车
上坡路跟车：上坡路车速较慢，能够适当缩短跟车距离。若是前车忽快忽慢，能够挂低速挡，匀速跟车，但在前车泊车时应拉大与前车的距离，以防泊车时起步后溜。
下坡路跟车：要适当耽误两车间距。因下坡时车身重量会形成一种向下的推力，加速行驶速度，制动距离耽误，若是跟得太近，前车紧要制动时很轻易造成追尾。
NO.4四种车不要跟
出租车
因为出租车经常在路边泊车载客或下客，倘若在驾驶过程中稍微不注重，就很轻易造成追尾事变。
大车
若是内行驶过程中发现前方有大车，在跟车时候需要加大跟车的距离，车距充沛再超车，否则会发生视野盲区，轻易造成交通事变。
外埠车
因为外埠车辆不熟悉道路，轻易显现刹车、急转弯并线的情形。是以在驾驶过程中碰着了外埠车辆，要慎重跟车。
有新手标识的车辆
新手在驾驶时候经常显现速度忽快忽慢，起步泊车动作迟缓，超车变道犹疑不决，注重力不集中等情形，若是碰到新手驾驶，切记不要鸣笛催促，或者会让其重要导致把持失误。
普及连结平安车距的主要性时，好多车主透露：我是想连结平安车距，可是稍不注重就会被其他车辆加塞儿，心累啊…… 今天小编跟车友们说说“加塞儿”那些事～
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