不知道作为车主的你是否有如许的履历，马路上正常行驶，对向行驶的车辆朝你晃远光灯，此时你固然从驾驶上没有显现过错，然则或者你车辆的灯光调整错误理，造成影响对方驾驶员视线。而平日车辆出厂时都邑对灯光进行预调节，但当车辆发生碰撞更调总成或许更调灯胆之后，都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或补缀厂，只要本身进行把持就能够。
有时候这些看似开启了远光灯的车辆其实开启的是近光灯，只是它的近光灯高度对照高罢了。在平常驾驶大灯无论是过高照样过低都晦气于行车平安，下面一路来看看若何本身着手调整大灯高度。
什么情形下要调整大灯高度？
碰到稍微撞击后大灯错位；更调过大灯零件造成错位；另外原因导致大灯高度错误/错位。
若何快速判断近光灯位置纰谬？
正常驾驶时，视察近光灯照射高度：切线到了前方轿车的后视镜以上位置；开启近光灯照射墙面，摆布近光灯切线位置不重合。
以上情形都透露大灯高度错误适了，尺度的近光灯位置是摆布大灯切线重合，单个近光灯的切线为左低右高，而不是摆布大灯有所谓的“左低右高”。
大灯的调整方式：
先找块清洁的墙面，把车停在离墙面3米摆布的位置；测量车辆近光灯中心到地面的高度；凭据我们测量的近光灯离地高度，使用胶带在车前的墙面上设置基准线；调整的尺度为切线略低于标记，摆布大灯方式雷同。
1、若是车带有大灯高度调节旋钮，在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。
2、在大灯总成后方找到调整螺栓，好多车型的调整螺栓四周是带齿的，很轻易判断。
3、有的车灯是近、远光一体的，所以一样有调整高度和宽窄两个调整螺栓；而自力近、远光的大灯则能够离别调节近光和远光的高度，同时也能调整宽窄，所以或者会有3-4个调整螺栓。
4、在调整时一边拧螺栓，一边视察墙上切线位置的转变，按照标记的高度进行调整，近光灯切线高度低于基准线为尺度。
注重：调整大灯高度的时候车上最好别坐人，若是后备厢拉了好多重物或许是车上满载，车辆高度会下降不少，对于调整大灯高度来说有不小的影响。
